機油價格差別大，到底差在哪裏？

“這款機油是汽機油還是柴機油?”

“這款機油是全合成機油麽?”

“這款機油的保質期多久，有沒有過期?”

......

“您換的機油是什麽牌子?是全合成機油麽?多久保養一次?大約多少錢?”

90%的車主不知道自己換什麽牌子，更關注油品的價格，那麽，機油價格差別大，到底差在哪裏?

一、級別越高、價格越貴

市場比較通用的是API(美國石油化工學會)的等級標識，澳門AG真人電子就以API為例來說明。

在機油的外包裝上，澳門AG真人電子通過可以看到SM、SN等字樣，它就是用API的標識來代表汽機油的等級。

API從SA、SB……一直排到SN，字母靠後，級別越高，油品質量越好，相應的價格也就越貴，現在市麵上有SN+，至於您的愛車怎麽選?就要參考車輛的推薦手冊了~車輛手冊會明確告知使用哪個級別的機油。這裏澳門AG真人電子秉承高等級可代替低級別的原則選用。之所質量級別高的更貴，是因為級別越高對機油的性能指標越苛刻。

舉個例子：和SM油品相比，SN油品必須通過以更高指標通過更為苛刻的燃油經濟性發動機試驗，從而保證油品的燃油經濟性及其保持能力，所以SN的機油從高溫清淨性方麵比SM更好，價格也會更高。

除了SN字樣，有時還可以看到CF的字樣，它也是API的質量級別，隻不過是柴機油的質量級別。級別等級跟汽機油一樣，也是字母越靠後等級越高，價格也越貴。

如果機油上麵標注的是SN/CF，那說明這款機油是汽柴通用機油。

二、基礎油越好、價格越貴

除了質量級別，影響機油價格的另一個主要因素就是基礎油的種類。這裏要說的就是澳門AG真人電子平時常說的“礦物油”、“半合成油”與“全合成油”。

基礎油分類如下：

不同級別的基礎油其粘度指數也有明顯的區別，分別為50、105、120、﹥130、﹥140。粘度指數越大，代表機油隨溫度變化越小，所以說高粘度的指數是高端機油的一個重要指標。目前來看，礦物油多用二、三類基礎油。而四類、五類基礎油可稱為全合成機油，半合成機油介於二者之間。

礦物油、半合成油以及合成油這三種基礎油，在性能和使用壽命上的表現是遞增的。不過，在以時間為成本的運輸行業，使用壽命更長的合成機油，可以有效減少車輛因為更換機油而出現停運的經濟損失。所以，雖然合成油的單次換油成本較高，但是在綜合性價比上，並沒有比價格低廉的礦物油高多少。

一些渦輪增壓、高端車、性能車在市區內走走停停或者激烈駕駛時油溫會比較高，達到100多度也很正常，所以采用的機油必須要有抵抗高溫能力。而3類基礎油的粘度指數隻有 120，在高溫工作條件下粘度會下降，機油變稀，這樣會造成磨損、機油變少(燒機油)、高速爬坡噪音大、無力等現象。

而采用4類(PAO)、5類(酯類)基礎油的產品則能很好的應對高溫環境，更好的保護發動機。除此之外，全合成機油的長換油周期，也是使其價格較高的原因。

三、認證越多、價格越貴

一些廠家會對機油要求比較嚴格，例如奔馳的MB 229.51規格、BMW longlife-04規格、大眾VW50200/VW50500規格、保時捷的A40規格等，都要求機油使用期須達到10000公裏，磨損值少於6個原子/小時。要讓機油達到這樣要求，就必須使用符合車廠規格的機油，而且須高抗磨、高潔淨、減少磨損和油泥產生。

因此，如果某款機油獲得了此類認證，相較於沒有認證的機油，價格肯定會更高。

機油小貼士

1、全合成機油的保質期一般為5年，半合成機油的保質期一般為3年。

2、機油粘度的選擇主要按照原廠推薦來選擇(對不熟悉及新款車型可以參考養護手冊建議要求)

日韓係車：0W20 5W20 5W30

歐美係車：5W30 5W40 0W30

3、對於老舊車型，可適當選擇高一等級的機油

4、在寒冷地區，可適當選擇0W係列的粘度等級

5、現在消費者趨勢：選用0W、5W的全合成機油能夠更好地保護發動機。